船用离心泵的发展能够反映出船用泵的发展方向。正是由于船舶特有的立性，加之航行能力、承载能力、战斗性能、稳定性能以及几何尺寸和轮廓形状的要求与限制等方面的原因，对船用泵就必然会提出一些不同于其它用途泵及陆用泵的特别要求。也正是由于这些特别要求，使船用泵在设计、结构、制造、试验和使用等方面都具有相应的特别性。
CIS系列船用卧式离心泵，做工，，深受广大用户信赖。
CIS系列船用卧式离心泵供输送液温不超80度；吸入压力水大于0.3MPa，较高工作压力不大于1.6MPa的清水或物理及化学性质类似于清水的液体之用。适用于船舶代水和排水。
CIS系列船用卧式离心泵广泛适用于海、河船舶输送海水、淡水；也可以用作消防、冷却、压载及卫生用泵。CIS泵（非船用泵）也可以用于城市供给水，排水，农田果园灌溉等。
船用泵的运用发展：
1、船用泵的特别性会使得它的设计、制造和使用人员到许多新问题，而且这些问题还会随着造船工业的发展而增加难度。
2、正是由于这种原因，致使对船用泵的工作未曾间断和逐步深入。技术的发展推动了船用泵的工作并使得船用泵也获得了发展。
3、造船工业的发展同时也推动和推动了船用泵的工作。大型和特种船舶的建造不断地要求船用泵完善结构、扩大新品种并对其开展新的课题。
4、许多从事这方面工作的人员不仅充分和及时地将工业用泵和其它行业的成果应用于船用泵的实践中，而且还针对船用泵的特别之处开展了大量的工作。
5、随着船舶的大型化、高速化、自动化和标准系列化，船用泵的设计和生产也朝着大容量、高速率、高转速、高吸程、自动化、标准化系列化和通用化的方向发展。
6、我国对船用泵的工作开展得也比较早，同样也取得了不少成绩，有许多项目和技术成果已经接近或达到世界水平。
